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簡介:汽油泵按驅動方式的不同，可分爲機械驅動膜片式和電驅動式兩種。機械驅動膜片式汽油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，它的工作情況是：另有一種電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶(dài)動 ，而靠電磁力反複吸動泵膜。這種電動泵 ，可自由選擇安裝位置，並(bìng)能防止氣阻現象。
汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出 ，並(bìng)經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室内 。正是由於有瞭(le)汽油泵，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並(bìng)低於發動機 。
工作方式
汽油泵按驅動方式的不同，可分爲機械驅動膜片式和電驅動式兩種。機械驅動膜片式汽油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，它的工作情況是 ：
①吸油 凸輪軸轉動中，當偏心輪頂動搖臂，拉下泵膜拉杆時 ，泵膜下降 ，産(chǎn)生吸力，汽油便從油箱内吸出，並(bìng)通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵的油室。
②泵油 當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時 ，泵膜彈(dàn)簧伸張 ，頂動泵膜上升，把汽油從(cóng)出油閥壓送到化油器的浮子室 。
一般汽油泵的大供油量比汽油機大耗油量大2.5～3.5倍 。當泵油量大於耗油量而化油器浮子室針閥關閉時 ，油泵出油管路中的壓力提高，反應到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。
另有一種電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反複吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，並能防止氣阻現象。
電子控制汽油噴射系統的汽油泵，一般採(cǎi)用新型的葉輪式電動泵 ，並(bìng)安裝在汽油箱内 ，其泵送壓力也比化油器供油系統的汽油泵高。
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